Nowe pociągi, stare trasy

Niemieckie pociągi Inter Regio po 1 grudnia dalej będą kursować na trasie Drezno - Wrocław. Z trzech par takich pociągów każdego dnia Niemcy i Dolnoślązacy chętnie korzystają. Latem jednak wokół pociągów powstało zawirowanie. Rząd Saksonii ostro negocjował z przewoźnikiem finansowanie tych połączeń i istniała obawa, że pod koniec roku szynobusy już nie pojadą. Nieoficjalnie jednak wiadomo, że Niemcy się dogadali i pociągi zostaną. - To świetna wiadomość. Często jeżdżę tym pociągiem. Jest szybko i czysto. Kiedy usłyszałam, że połączenia może nie być, zmartwiłam się, bo nie powinno się likwidować rzeczy, które się sprawdzają - mówi Bożena Gierek ze Zgorzelca. - Ale nawet jeśli, to jesteśmy w stanie uruchomić własne połączenie ze Zgorzelca do Wrocławia, bo właśnie na tym odcinku niemieckie pociągi mają największe obłożenie - zapewnia Wiktor Lubieniecki, dyr. Departamentu Rozwoju Regionalnego Urzędu Marszałkowskiego Województwa Dolnośląskiego.

Samorząd województwa chce także uruchomić inne połączenie w naszej części regionu. Po latach przerwy, od 1 grudnia pociągi mają znów pojechać ze Zgorzelca do Jeleniej Góry przez Lubań (5 kursów dziennie ). To cieszy starostę lubańskiego Walerego Czarneckiego, który jeszcze niedawno miał nadzieję, że przez Lubań puszczą swoje składy także Czesi. - Przymierzali się do uruchomienia połączeń w pętli z Lubania przez Zawidów i Frydlant do Liberca. Stamtąd przez Jablonec nad Nisou i Tanvald do Harrachowa i Szklarskiej Poręby, a potem dalej przez Jelenią Górę znów do Lubania - mówi. Ostatecznie jednak zrezygnowali i chcą jeździć jedynie z Liberca do Zgorzelca. - Nie mamy nic przeciwko - zapewnia dyr. Lubieniecki. - Czesi muszą jednak najpierw dostosować swoje pociągi do naszych wymogów. Dopiero wtedy, będą mogli wozić pasażerów - zaznacza.

Jelenia Góra - Zgorzelec
Trasę mają obsługiwać nowoczesne szynobusy. Ma być bezpiecznie nie tylko w pociągu, ale i na przystankach. O ich stan zadbają lokalne samorządy. Pociąg przez kilka miesięcy będzie pokonywał tę trasę (65,7 km) w ciągu ok. 2 godz. (samochodem jedzie się godzinę i 15 min), ale docelowo, po modernizacji torowiska, czas ten ma się skrócić do 70 minut. Normalny bilet ze Zgorzelca do Jeleniej Góry będzie kosztował ok. 15 zł, szkolny - 9,8 zł, a studencki - 7,6 zł.