Autostrada w ubiegłym wieku miała połączyć Berlin i Wrocław (dawniej Breslau) i prowadzić aż do Bytomia. Do 1939 przy budowie drogi zatrudniano w głównej mierze bezrobotnych obywateli III Rzeszy. Natomiast podczas II wojny światowej do prac wykorzystano przymusowych robotników i więźniów. Poniemiecka autostrada przetrwała bez zmian i większych remontów aż do lat 90. XX w.
Wideo
Jak głosujemy w II turze wyborów samorządowych
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
