Kierowca pracował, a „ulepszony” tachograf zarejestrował, że właśnie ma przerwę

Funkcjonariusze wykonali standardowy wydruk dzienny z pracy tachografu i ze zdziwieniem stwierdzili, że - według urządzenia - kierowca od 12 minut odbywa obowiązkową przerwę odpoczynkową.

Kierowca poproszony o wyjaśnienie co zakłóca prawidłową pracę tachografu, pokazał funkcjonariuszom wyrwany przez siebie z tachografu kabel czterożyłowy zakończony gniazdem USB, znajdujący się w schowku nad tym urządzeniem. Kabel zakończony był specjalnymi szpilkami, które ułatwiały szybkie i niepostrzeżone wyrwanie go z urządzenia. „Ulepszony" tachograf pozwalał kierowcy na ciągłą pracę, mimo że rejestrował odbywanie przez niego koniecznych przerw.

„Nowatorski" proceder stanowił ogromne zagrożenie dla życia i zdrowia kierowcy ale i innych użytkowników dróg, dlatego zagrożony jest karą łączną w wysokości 17.000 zł. Rozmaite sposoby manipulowania przy tachografach od lat zwalczane są przez różne służby, ale jak widać niektórzy przewoźnicy wciąż próbują nowych sposobów na obejście przepisów. Stanowczo odradzamy.